Международные перевозки — неотъемлемая часть внешнеэкономической торговли и стимул ее развития. Экспортно-импортные сделки включают организацию доставки грузов морскими и железнодорожными контейнерами, авто- и авиатранспортом.
Морские перевозки
Перевозки морем — самый востребованный тип международных грузоперевозок. Товар доставляется в двадцати- и сорокафутовых контейнерах на судах фрахтовых компаний из порта страны поставщика в порт страны заказчика. Главное преимущество доставки товара морем — экономичность в сочетании с оптимальными сроками. При перемещении груза на дальние расстояния морские перевозки серьезно сокращают транспортные издержки. Использование контейнеров ускоряет перевозку, облегчает погрузку-разгрузку и дает дополнительные гарантии безопасности груза. Благодаря высокой грузоподъемности и пропускной способности морской транспорт подходит для перевозки грузов любой тоннажности.
Железнодорожные перевозки
Перевозка в ЖД контейнерах — надежный и сравнительно недорогой способ перемещения товарных партий по территориям с развитой структурой железных дорог. Высокая грузоподъемность транспорта позволяет перемещать крупногабаритные грузы на большие расстояния. Возможна перевозка специфичных и особенных грузов в цистернах и рефрижераторах.
Автоперевозки
Перевозки автомобильным транспортом занимают львиную долю грузоперевозок в странах Европы. Груз не перегружается по пути следования и прибывает сразу на склад покупателя, что сокращает сроки поставки и повышает сохранность товара. Другие преимущества автоперевозок — полный контроль движения, гибкость в выборе маршрута, ценовая доступность.
Авиаперевозки
Ни один вид транспорта не сравнится с авиацией по скорости и территориальным возможностям. В некоторые труднодоступные районы, в первую очередь горные, доставка грузов возможна только по воздуху. Партии товара перевозятся, как правило, грузовыми самолетами.
Мульти модальные перевозки
Смешанные грузоперевозки задействуют разные виды транспортных средств одного перевозчика или нескольких компаний. Доставка происходит по единому перевозочному документу и контролируется одним оператором. Большинство международных перевозок сочетают перевозки морскими контейнерами до порта назначения и далее фурами до склада заказчика.
| Откуда возим | Вид доставки | Срок доставки |
|---|---|---|
| Северная и Южная Америка | Море + авто | 40-50 дней |
| Юго-Восточная Азия | Море + авто | 35-48 дней |
| Жд +авто | 20-40 дней | |
| Африка, Индия | Море + авто | 35-58 дней |
| Турция | Море + авто | 12–15 дней |
| авто | 6–10 дней |
Перевозка сборных и малотоннажных грузов
В международной логистике распространена практика доставки грузов сборными контейнерами. Поставщики отправляют малотоннажные грузы в порт консолидации, где формируется сборный контейнер. Такой способ транспортировки удобен для небольших компаний и производителей малогабаритного оборудования.
Виды транспорта в международных перевозках и маршруты следования выбираются так, чтобы в короткие сроки доставить груз в пункт назначения и сократить издержки на экспедирование и таможенное оформление.
